2011年汽車購置稅優(yōu)惠政策新動(dòng)態(tài) |
來源:湖北大力專用汽車制造有限公司 發(fā)布日期:2010/11/10 查看次數(shù): |
房價(jià)漲了,油價(jià)漲了,并且又是旱災(zāi),水災(zāi)的,中國的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)明顯的下滑。購買汽車的朋友比較關(guān)心的問題便是汽車購置稅優(yōu)惠政策2011年會(huì)不會(huì)取消?就此,湖北大力業(yè)內(nèi)人士展開分析:由于國家為了節(jié)能減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),在汽車消費(fèi)稅實(shí)行“抑大揚(yáng)小”的政策之后,明年車船稅也將實(shí)施“抑大惠小”的階梯式稅率。不過,節(jié)能汽車的3000元補(bǔ)貼政策由于計(jì)劃實(shí)施三年,明年將會(huì)繼續(xù)執(zhí)行。
再者,最近國家上調(diào)了銀行存貸款利率0.25個(gè)百分點(diǎn),專家認(rèn)為汽車貸款利息的小幅上調(diào),不會(huì)對消費(fèi)者貸款購車的需求有很大影響。
在與江淮、廣汽本田等廠家負(fù)責(zé)人交談中了解到,不少汽車廠家認(rèn)為,1.6升及以下車輛購置稅2.5%的優(yōu)惠政策在2011年很可能取消,國家會(huì)專注于節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策的實(shí)施。
江淮乘用車營銷公司第四季度是傳統(tǒng)的汽車銷售旺季,加上消費(fèi)者對于購置稅優(yōu)惠即將取消的預(yù)期,預(yù)計(jì)年底前小排量汽車的銷售會(huì)出現(xiàn)一定的井噴行情。中國以年銷1000多萬輛的成績成為世界第一大汽車市場,但是隨之而來的道路基礎(chǔ)設(shè)施跟不上和大城市擁堵現(xiàn)象,會(huì)讓國家重新考慮拉動(dòng)汽車消費(fèi)的政策取向。他和不少業(yè)內(nèi)人士一樣預(yù)計(jì),購置稅優(yōu)惠政策12月31日到期后,明年很可能終止。
廣汽本田相關(guān)負(fù)責(zé)人也認(rèn)為,小排量車的購置稅優(yōu)惠政策不太可能繼續(xù),節(jié)能汽車政策補(bǔ)貼目錄的擴(kuò)大和修訂,會(huì)是國家明年鼓勵(lì)“節(jié)能環(huán)保”的重點(diǎn)工作。
不管汽車購置稅優(yōu)惠政策是否會(huì)取消,湖北大力汽車公司一切產(chǎn)品都將廠價(jià)直銷,不會(huì)造成客戶的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
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